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“天鸽”过后 ,“重启”珠海——城建集团在台风灾害后的高效四十八小时
  发布时间:2017-8-27

       

       8月23日12时50分,强台风“天鸽”侵袭珠海,最大风力达14级。在这之前,人们享受着大自然给予的种种慷慨 “馈赠”以及现代化城市带来的舒适便捷。而当“天鸽”挥起无情的翅膀后,人们见证了一日而成的满目疮痍,才进一步意识到人类在大自然面前的渺小。

  珠海城建集团作为城市的建设者,肩负起了恢复城市家园的重任。此次台风灾害,尽管在台风来临前后全体成员做好了充分的防御措施,但仍然避免不了珠海大剧院、海韵城、有轨电车轨道、公共自行车及各大公园遭受不同程度的损失。在大自然强大的威力前无法完全避免伤害,但珠海城建人可以积极防御,减少损失,全力以赴,“重启珠海”,尽快恢复城市往昔的美好风光。

一线抗灾48小时
台风来临 无所畏惧

  珠海素有“宜居城市”之称,而拥有大规模绿化的城市遭遇最大一次的强台风,给人最直观、最触目惊心的,就是绿化的大面积损失。道路旁一棵棵大树被连根拔起,伏倒路边,成为需要被清理的“障碍物”,城建集团拥有珠海市十大公园的管理职责,也就意味着要肩负重任,奔赴前线,减少公园损失。
  8月23日早上,野狸岛公园管理人员张丽文、程梦琼等人坚守岗位,随时准备应对台风的肆虐,保护公园物资。直至11时26分,狂风呼啸,公园内水位迅速上升,淹没路面近80厘米,她们果断地采取有效措施,在减少公园损失的同时,安全离开了野狸岛。
  像这种坚守岗位抵御台风的惊心动魄的一幕,在珠海自然不胜枚举,城建人是其中的一分子。
  8月23日16时,风力稍减,城建集团党委与经营班子迅速行动,研究部署灾后重建工作及支援我市重点抢险工作。随后,一支由集团董事长叶志雄、总经理张凡带领的200人团队快速展开行动,奔赴前线。应急队伍分两拨,由城建下属市政公司、粤华园林公司、现代交通公司、公共自行车公司员工组成。第一拨赴拱北口岸地下通道出口至全球通大厦,第二拨赴石花东路交情侣南路(九洲加油站附近)往口岸方向。应急队伍顾不上吃饭休息,手擎油锯,清除道上的障碍物。至翌日凌晨3时许,情侣南路拱北口岸地下通道出口至石花东路路段终于被打通。应急人员穿着荧光服装的身影,在车灯的照射下闪闪发光,就像一座座照亮前方的灯塔。
  8月24日晚,城建集团协助水务集团进行供水抢修,为市民解决用水问题。
  截至8月24日,珠海大剧院、博物馆与规划展览馆项目现场,共出动人员800多人次,排除安全隐患27处,清淤面积9000平方米,入岛交通及环岛渔湾路全线顺利打通。
  至8月25日,公共自行车公司180多名一线工作人员每天至少工作十小时,清理自行车站点周围的树木、杂物,清洁并抢修机柜、锁止器、遮阳棚、服务亭、自行车等硬件设备,完成了200多个站点的树木、杂物清理工作和硬件设备的清洁、抢修工作。
  现代交通公司共派出38名由技术人员、设备维修工组成的应急抢修队伍,携带故障排查专用工器具赶赴正线进行检查,经过近60个小时的不断奋斗,逐步排除故障点,恢复了上冲小镇—梅华东站运营路线的运营。

重启出行之路

专业团队 高效运作


  台风过后,重启珠海之路,不仅在于速度,还在于专业,在于效率。
  作为珠海城市建设者,城建集团配备专业的应急救灾设备及相关工作人员。此次抢险动用了集团200多人的团队,与市政林业系统分工协作,高效完成了我市部分主干道的清障任务。
   “此次救灾之所以有极高的效率,是因为我们能够配备专业的人员和专业的设备。”城建集团董事长叶志雄说。
  此次救灾配备了油锯18台、农夫车10辆,专业配备能够快速挺进重灾区,迅速清理障碍物,从而迅速解决沿线交通堵塞的状况。在断电无照明的情况下,应急队伍利用车灯照射迅速开展作业,队员们发挥专业特长,在暴雨中熟练使用油锯、手锯截断挡道的大树,迅速清移树枝,在雨夜中经过8小时的持续作业,终于在24日凌晨3时,疏通了拱北口岸地下通道出口至石花东路路段的交通。
  此外,城建集团设法从佛山调用重达500吨的吊车赶往珠海,通宵达旦,转移前山立交桥附近吹倒的大型立柱广告牌,并将吊车留在珠海,以完成其他清障工作。吊车为清理大型物件,如受损的大立柱等,起到了不可替代的作用。
  救灾工作还在继续,城建集团将与广大市民携手前行,专业运作,重新启动珠海这座美丽的滨海城市。

   专题撰文 珠海特区报 蔡芳 2017.8.27






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